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更新日期:2011/02/13 22:16
串連台北捷運的板南線和文湖線，也就是相當重要的南港東延段，究竟什麼時候可以通車呢？
今天下午台北市捷運局再度進行履勘，做最關鍵的狀況模擬演練，而一整天履勘下來，履勘委員提出兩項改善事項，只要捷運局做了修正，台北市政府就可以核准通車。
行進中的列車突然遇到轉轍器故障，沒有辦法順利進站，通訊號誌房裡的工作人員，緊急在電腦前啟動單站控制的功能，在一連串的設定下，才終於讓停擺的列車，慢慢開進捷運車站。
除了轉轍器出問題外，捷運站還突然發生大停電，警示音開始響個不停，雖然在月台漆黑一片的同時，緊急逃生的號誌一一亮起，但還是有其中一處的逃生號誌燈，只亮了一半。
捷運板南線東延段，繼上個月進行初勘作業後，13號再度進行履勘，履勘委員隨機出考題，除了要看軟硬體設備安不安全外，也要測試工作人員的應變能力。
一整天履勘下來，委員們提出2項需要改善的事項，除了要加強部分出入口的動線標示外，也要求付費區女廁地板，以及故障的緊急標示燈號要儘快做改善，接下來，捷運局必須依照履勘委員建議的改善事項，進行修正，之後再報請市政府核准通車。
這段東延段如果正式通車，將能提供南港、內湖，甚至汐止、基隆一帶居民，往來台北市中心、以及東區周邊的便利途徑，如果轉車要往蘆洲線、淡水線，也可縮短轉車次數。
記者 吳雅瑜 應磊奇 台北報導
已用關鍵字：捷運,內湖,
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